第248章南华造船厂
1888年2月南华公司春节假期，马普湾西北角的马普南岸，锣鼓喧天热闹非凡。
作为南华公司的第一座造船厂，这样的日子意义非凡，石锦堂石老板亲自莅临此地视察。
南华第一造船厂的红字招牌十分醒目，但是船厂的整体建设十分寒酸。
从登岸到船厂的道路虽然经过平整，但是这边的沙土太厚，走在上面不甚坚实。
石锦堂忍不住要求蔡锦章把这条路平整的再坚实一些，可以采用东南亚石油公司炼油废弃的沥青铺设。
虽然会对土地造成一些污染，但是这边又不种地主要是用来当道路的，暂时也不顾不了那么多了。
蔡锦章自然遵从老板的命令，这事就这么定下了。
两人还没走出几步，一个瘦高圆脸男子老远就迎了过来。
这位男子是南华第一造船厂的厂长，也是石老板的美国留学同学，机械专业的高材生郑廷襄。
这位在原时空1881年被清国召回后，又自行返回了美利坚求学。
最终留在美利坚成了一位知名机械师，大名鼎鼎的“郑氏车钩“发明者。
本时空因为石老板的出现，他在美国圆满完成了学业。
毕业来到西南非洲时接替了特鲁多安海兵工厂的厂长职务，如今造船厂开办，就把他调到这里来了。
郑廷襄今年26岁，虽然其貌不扬，但是他做事严谨有股子钻研拼搏的狠劲。
“石总，老蔡，欢迎欢迎啊，两位大驾光临，是咱们第一船厂的光荣啊。”
石锦堂指了指这位老同学，笑着问：“别耍贫嘴了，怎么样这荷兰人援建的工作怎么样？”
郑廷襄摇头叹道：“唉，一言难尽啊。
这些洋鬼子就是爱耍弄心眼，故意丢三落四，你要是发现不了，他们就装傻。
等你要用了，他们才装作才想起来的样子，返工消磨时间，你越是着急，他们越给伱磨洋工。”
听到这里，石锦堂也是一阵蛋疼，这事总不能直接去找荷兰人官方理论吧。
蔡锦章听了也是干着急，“你们怎么解决的？”
郑廷襄咧嘴微笑，拿手捻了捻手指，“这世上还有啥事，是钱解决不了的？”
蔡锦章愤然点头，“总有一天要给这些洋鬼子好看。”
石锦堂点了点头，“这事先记着，总有算总账的时候。”
三人说完，继续往船厂走去。
进了厂区，工人们纷纷对着石老板欢呼，石锦堂发挥上位者本色，同船厂工人亲切握手，耐心问候，作秀了一阵，视察继续。
……
“咱们船厂目前分为几大块，这里是船体加工车间，主要是锻打钢铁龙骨，切割船身钢板等。
这个车间的工人最多，将近800多人，目前都已经培训到位，工作态度以及专业技能都算精良。”
听完了郑廷襄的介绍，石锦堂等人进入了船体加工车间，看到众多工人有条不紊的在紧张工作。
到处都能听到巨型水锤锻打钢铁，以及利用高压乙炔火焰切割钢板的场景，空气中弥漫着一股灼热而又焦臭的奇怪味道。
石锦堂没有过多打扰工人们的劳动，继续向下一个车间进发。
“这个车间是木材加工车间，以木工作业为主，这里制作船上的床和吧台以及各种软装等部分，这里的工人少一些，只有400多人。”
石锦堂等人查看了众多工人利用工具处理木材，加工木把件的，车间里到处还有许多木屑和刨花，车间的角落里还有烤制木板的工段。
石锦堂查看这里的环境，不禁皱起了眉头，对着郑廷襄道：“这里一定要注意防火，一旦着火后果不堪设想。”
郑廷襄连忙点头：“这个我们已经给工人们交代过了，工厂里也是三令五申的经常宣讲。”
石锦堂点了点头：“重视是好的，但是这种事一定要常讲不辍。
毕竟关系重大，这些工人都是辛苦培养出来的，损失了就太可惜了。”
郑廷襄连忙点头，“我会让人把烤制木材的工段迁出去，安排单独车间，这样更安全些。”
石锦堂颔首表示支持，接下来去的的船舶装配车间。
这里已经能够看到船舶雏形，船身龙骨的组装和船身架构的装配了。
车间里面的温度颇高，因为要烧制铆钉，这里要长时间生着火炉，还不是一两个，而是许多个。
没有电焊的时代，铆钉焊接是这时代最主要的装配船身的方式了。
石锦堂到车间的水缸处查看了一下，发现这里常备着凉白开以及瓜果。
对此安排，石老板是赞同的。
“工人的高温补贴是多少，他们能够满意吗？”
“每个工人每月有100元军票的高温补贴，他们的基础工资是200元军票，平时还有发放衣服鞋子以及安全帽等福利措施，工人们都很愿意进厂工作。
这附近移民家有姑娘的，也乐意同船厂的工人结亲。”
听到这里，石锦堂微微颔首，船厂的工人在南华公司范围内已经是最高级别的工资了，其他厂子可没有这样的高公资。
从1886年到现在，马普南岸已经安置了移民三万多人，且大多是青壮移民。
这边也安置了很多疍民户，而且南华公司的海军港也放在了这边不远处，是以这边的人口密度并不比北岸低。
另外这边的移民也是最先得到公司女性移民的安置点，只有这边的移民安心在此居住，日后才能保证船厂和海军港的粮食和副食品充足供应。
马普南北岸之间短时间内是不可能筑桥了，原时空到了21世纪莫桑比克，才让基建狂魔帮着建了一座桥连通南北。
南华公司肯定不会拖到21世纪，但是短期内也不会耗资建设，毕竟内陆城市更重要。
……
看完了预装车间后，他们又去了船台车间，这里主要是为船舶装配机电设备，蒸汽机内燃机和发电机这些装备都是这里装配的。
因为南华一船是千吨级造船厂，是以这里日常装配的不会是小船，起步也得是四、五百吨的中小型船舶，需要的机电设备也很多。
看完了船台，他们来到了涂装车间了，这里主要是给船舶涂装、防锈的地方。
涂装车间看完就是重吊车间了，这里要负责船身上墩、下水、进出坞、以及船台滑道和码头区的超重吊装等部分。
舾装车间分为两部分，内场和码头分别舾装，这里就包括船上附属装备，船舵螺旋桨以及船锚，还有船身的房间和各个舱室里的精细化安装调配等工作。
而且还有蒸汽机以及内燃机的管道和线路安装，精细又繁琐，这里的工人第二多。达到600多人，而且这里面的工人技术含量也最高。
都是高工资的主，也是找媳妇最快的工人群体。
……
看完了造船厂后，石锦堂和蔡锦章没有多做停留，坐上海军的“周瑜号”赶往下一个地点，林波波河南岸城市赛卢镇（今莫桑比克赛赛市）的渔船造船厂继续视察。
赛卢镇目前也已经安置了4万多人的移民，配制同马普南岸差不多。
南华第二造船厂的车间设置，同第一造船厂大同小异，唯一不同的是增加了渔网及渔枪等专用工具环节。
二船厂的建设周期比一船厂要晚一些，因为这边的河岸沙地需要平整的部分比较多，这边采用的了水泥材料比一船厂要多了近一倍。
惹得援建的荷兰人心疼不已，因为这边的自然条件更差，是以这边消耗的土著劳工也多一些。
视察完毕，石锦堂安心不少，最起码南华公司的造船工业也算是起步了。
虽然目前造不了大船，但是近海防御的群狼炮艇倒是可以搞出来。
届时不求拒敌只要能够一轮齐射对敌舰造成伤害就行了，再配合水雷和鱼雷也能给敌人造成困扰了。
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